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  20200401 ,>>【香港凤凰信息_1234fh.com】>>,当时,深南东路两侧的开发建设都已经很完善了,基本上以商业为主导。

   深南路的修整改造,一方面是交通组织及设施的完善,另一方面是景观升级,让一条城市主干道在发挥交通功能的同时,也变成了一条流光溢彩的景观大道。这些办事处、接待站门口车水马龙,十分热闹,为了方便往来车辆的进出,各个办事处、接待站纷纷对着深南大道主干道开设路口,但这样一来,这个路段就经常出现了交通拥堵问题。

 

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  <<|香港凤凰信息_1234fh.com|>>正是这些优秀人才的不断投入和努力才让深圳的路桥建设焕发新的活力,这与深圳把创新作为城市发展主导战略,以开放包容的创新环境吸引培育高端人才的理念是一致的。

   从事城市路桥与交通规划设计及研究工作37年。口述时间2019年12月13日上午口述地点深圳市政设计大厦3楼本期采写深圳晚报记者邱志东实习生尹琛1988年蔡明在铁皮房用图版手工制图。

 

   得益于全国人民的支持和努力,深圳在短短的时间里,从起步到发展,完美地展示了作为“改革开放的窗口”的模范意义。1992年邓小平南方谈话后,深圳经济发展提速,深南路西段(深南大道)建设也正式开工。

 

   同时景观设计与市政工程设计同步进行,道路周边山体和水体等自然景观得以综合利用,使道路融于环境、融于自然,体现了城市道路设计与环境结合的理念。此时,对深南路进行拓宽也被提上议程,其最初的一段由7米扩展到60米。

 

   看着凹凸不平的路面慢慢变成干净整体的道路,心里有种说不出的感觉。所以为了避免给今后的轨道建设带来不便,我们把全路段设计为标准宽度135米,两边绿化带各30米,路面净宽75米,并在路中间预留了16米绿化带,便于未来轨道交通的建设。

 

  (环彦博 20200401 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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